Aspetti di sicurezza da considerare nella progettazione dell'inverter
1. È necessario selezionare i prodotti con involucro in metallo: Gli inverter montati sui veicoli generano grandi quantità di calore a causa della loro grande potenza. Se il calore interno non può essere dissipato in tempo, la durata dei componenti ne risentirà nella migliore delle ipotesi, e nel peggiore dei casi c'è il rischio di incendio. Il guscio metallico da un lato ha buone proprietà di dissipazione del calore e dall'altro non brucia. È meglio non utilizzare prodotti con gusci di plastica. Per risparmiare sui costi, alcuni prodotti sul mercato utilizzano involucri in plastica per prodotti da 150W o addirittura 175W. Anche se viene aggiunta una ventola per aiutare a dissipare il calore, tale prodotto non è consigliato perché la ventola aumenta il rumore durante l'uso e pregiudica il comfort di utilizzo. Secondo, la vita lavorativa è generalmente breve, che riduce l'affidabilità dell'intera macchina. Se un giorno smettesse di funzionare, le conseguenze saranno gravi.
2. Per la sicurezza di guida, assicurati di scegliere prodotti suddivisi anziché prodotti integrati: ci sono quattro svantaggi dell'inverter integrato. Primo, perché la presa dell'accendisigari dell'auto non è molto profonda, il peso dell'inverter integrato è concentrato nella parte posteriore. Gli urti durante la guida dell'auto possono facilmente far staccare l'inverter o causare uno scarso contatto della spina. Secondo, l'inverter integrato si collega alla presa dell'accendisigari, e la parte posteriore è esposta a lungo. Quando gli apparecchi elettrici sono collegati, la parte esposta sarà più lunga, che influenzerà l'operazione di spostamento della mano destra. Ciò è strettamente correlato alla sicurezza di guida. Voglio prestare attenzione. Terzo, poiché è collegato direttamente alla presa dell'accendisigari, la fila posteriore dell'inverter integrato non è utilizzabile e può essere estesa solo con una presa multipla. Quarto, l'involucro integrato è in plastica. Tutti sanno che la plastica non è resistente alle alte temperature. Perciò, se nel punto in cui l'inverter integrato entra in contatto con la presa dell'accendisigari passa una corrente elevata, genererà temperature elevate, provocando la deformazione della testa dell'inverter integrato. Oppure sciogliersi, o addirittura causare un incendio. Per i motivi di cui sopra, non importa dal punto di vista della sicurezza o della comodità d'uso, non è possibile utilizzare un inverter integrato, ma dovrebbe essere selezionato un inverter di tipo split con guscio metallico.
3. Gli inverter con potenza superiore a 150W devono essere dotati di cavi morsetto batteria: I fusibili dell'accendisigari dell'auto sono generalmente da 15 A e sono adatti solo per l'uso con apparecchi elettrici con una potenza nominale inferiore a 150 W. Se supera i 150 W, è necessario utilizzare un cavo con morsetto per batteria per assorbire l'alimentazione direttamente dalla batteria, altrimenti il cablaggio e il fusibile dell'auto verranno bruciati.
4. Scegli un prodotto la cui forma d'onda di uscita sia un'onda sinusoidale o un'onda sinusoidale simulata: il fronte di salita e quello di discesa della forma d'onda di uscita di un prodotto con uscita ad onda quadra pura sono molto ripidi, e il suo valore massimo positivo fino al valore massimo negativo vengono generati quasi contemporaneamente. In questo modo, Il carico e l'inverter stesso causano gravi effetti di instabilità. Allo stesso tempo, la sua capacità di carico è scarsa e non può sostenere carichi induttivi. Se il carico è troppo grande, la terza componente armonica contenuta nella corrente ad onda quadra aumenterà la corrente capacitiva che scorre nel carico, e nei casi più gravi danneggerà il condensatore del filtro di alimentazione del carico.
5. Deve avere funzioni di allarme e protezione da sovratemperatura: Quando si utilizzano apparecchi elettrici ad alta potenza, l'inverter genererà molto calore. Se la temperatura è troppo alta, in primo luogo, ciò influenzerà la normale durata di servizio dell'inverter, e in secondo luogo, ci sarà il rischio di incendio. . Terzo, se lo tocchi senza saperlo, ti brucerai le mani. L'inverter con funzione di protezione da sovratemperatura può emettere un allarme acustico e smettere automaticamente di funzionare e interrompere l'uscita quando la temperatura sale a circa 70 gradi, tutelando così la sicurezza dell'inverter stesso e quella delle persone a bordo del veicolo.
6. L'ingresso deve avere una protezione da sottotensione: Molte volte l'inverter viene utilizzato in stato di parcheggio e dispone di una funzione di protezione da sottotensione in ingresso. Quando la tensione della batteria raggiunge un certo livello, verrà emesso un segnale acustico per ricordare all'utente di spegnere l'apparecchio. Quando raggiunge un certo livello, smetterà automaticamente di funzionare, evitando così che la batteria si scarichi eccessivamente e provochi l'imbarazzo di non riuscire ad avviare l'auto.
7. Protezione da sovratensione in ingresso, protezione da sovraccarico in uscita, e la protezione da cortocircuito in uscita sono essenziali anche per salvaguardare la sicurezza dell'inverter stesso.
